Los sistemas Ride-Thru de Bonitron ofrecen proteccion contra las caidas de tension mas comunes en instalaciones de variadores de velocidad. Los Ride Thru garantizan que durante los eventos el motor no pierda velocidad o torque y tambien evitan que el variador de velocidad se apague.
Los equipos para proteccion contra SAG´s estan diseñados para eliminar los disturbios mas comunes con el menor costo de inversion. Estos pueden filtrar caidas de tension hasta del 50 % del voltaje nominal de entrada al variador.
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Los sistemas Ride-Thru de Bonitron ofrecen proteccion contra las caidas de tension mas comunes en instalaciones de variadores de velocidad. Los Ride Thru garantizan que durante los eventos el motor no pierda velocidad o torque y tambien evitan que el variador de velocidad se apague.
El modelo para problemas de corta duracion esta diseñado para fitrar SAG´s y caidas de tension totales hasta por 2 segundos de duracion. Estos equipos incluyen condensadores de gran capacidad de almacenamiento de energia para poder suministrar la potencia hacia el variador a plena carga.
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Los sistemas Ride-Thru de Bonitron ofrecen proteccion contra las caidas de tension mas comunes en instalaciones de variadores de velocidad. Los Ride Thru garantizan que durante los eventos el motor no pierda velocidad o torque y tambien evitan que el variador de velocidad se apague.
El modelo para caidas de larga duracion esta diseñado para fitrar SAG´s y caidas de tension hasta por 15 minutos permitiendo realizar maniobras de apagado de maquinas o permitir la operacion de variadores de velocidad sin depender del suministro de energia principal o de grupos electrogenos.
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La necesidad de regenerar la energia en variadores de velocidad ocurre cuando el rotor del motor excede la velocidad variable del estator (el motor actua como generador). Las resistencias de frenado dinamicos son usadas tipicamente en aplicaciones donde los ciclos de frenado son cortos o la potencia regenerada es pequeña.
En conjunto con los transistores de frenado dinamico son conectadas al bus DC del variador para disipara la energia en forma de calor.
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La necesidad de regenerar la energia en variadores de velocidad ocurre cuando el rotor del motor excede la velocidad variable del estator (el motor actua como generador).
Los transistores de frenado dinamico activan automaticamente las resistencias de frenado cuando el voltaje del bus DC del variador de velocidad supera el setpoint con el fin de proteger al variador y evitar apagar el motor.
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La necesidad de regenerar la energia en variadores de velocidad ocurre cuando el rotor del motor excede la velocidad variable del estator (el motor actua como generador). Los modulos regenerativos son usados para regenerar la energia hacia la red de alimentacion AC en lugar de disipar la energia en forma de calor.
Son usados en aplicaciones que exceden un ciclo de frenado del 20 % y la energia regenerada puede ser usada por otros variadores o motores en la red, teniendo ahorros significativos de energia.
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Accesorios para los sistemas de frenado dinamico, y protecciones de bajo y voltaje.
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